叉车生产商带倾翻叉车图片马力大动力足的四驱越野叉车

  叉车生产商带倾翻叉车图片马力大动力足的四驱越野叉车

  叉车生产商带倾翻叉车图片马力大动力足的四驱越野叉车

  宁津县金宏机械有限责任公司（中首重工）是专业生产四驱越野叉车、电动叉车、1-5吨越野叉车、小型装载机、电动装载机、吊车的厂家，产品质优价廉，经久耐用，售后有保障，是广大客户的首选，外观设计，美观大方，性能可靠，操作轻便，可配多种选装件，满足各种工况需求。
    叉车是现在人们常用的搬运车辆之一，是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备
   本车主要适用于汽车生产装配线零部件搬运、生产车间内部零部件搬运，邮政、铁路等系统邮件、行李搬运，医药、烟草等系统药品、货物搬运，大型展览会筹备组委会资料搬运，仓储物流系统小型设备、货物搬运等对空间要求以及高度要求比较高的场所
金宏机械中首重工专业生产叉车，1吨叉车，小型叉车，3吨叉车，大吨位叉车，电动叉车，高配叉车，液压叉车等，型号齐全，价格低，质量好，性价比高，欢迎来电洽谈。

叉车的日常保养常识
为了节约成本，就要尽量的延长叉车的寿命，发挥它的潜能，所以叉车的保养很重要，下面就了解下中首重工叉车的日常保养常识：
、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
第二、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
第三、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
第四、检查气缸压力或真空度。
第五、检查变速器的换档工作是否正常。
第六、检查与调整气门间隙。
第七、检查风扇皮带松紧程度。
第八、检查节温器工作是否正常。
第九、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
第十、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
第十一、检查叉车车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。 

四驱叉车轮胎在使用过程中常见问题

轮胎作为小型装载机重要部件，轮胎使用事项对小型装载机的性能工作能力有着密切的关系，因此我们在使用小型装载机轮胎时一定要注意相关的事项，以免造成轮胎损坏而导致小型装载机不能正常工作。

1、控制装载质量和行驶速度

国家轮胎标准规定了小型装载机在一定速度下，相应的轮胎气压下的最大载荷。厂家推荐的轮胎气压是根据国家标准要求在小型装载机额定负荷、正常作业过程中轮胎所承受的负荷情况而确定的。因此，车辆一定要按小型装载机所标定的额定载荷进行装载，正常情况下超负荷15%以内是可以接受的。但超负荷工作将使轮胎变形增大严重影响轮胎的使用寿命。如特殊情况必须超载使用，应适当提高轮胎的冷态气压，但不应长期使用。现国产装载机大都采用低压宽基斜交轮胎，该类轮胎的许用径向变形量为3%~4%的轮胎直径，在实际作业过程中应关注轮胎的径向变形，使其变形量不要超出此范围。
同样，行驶速度对轮胎的寿命影响也很大，在实际使用中，速度与负荷有相等的意义，在某些情况下速度则显得更为重要。为了取得最佳的使用效果，若车速高于轮胎额定转速，则要适当降低运输载荷；若车速低于轮胎额定转速，则可适当提高运输载荷。因轮胎在实际使用中与地面接触、磨擦、胎体产生振动，周向和侧向产生变形，随车速的提高而加剧，胎温将急剧升温，导致轮胎爆破。
2、控制轮胎充气压力

轮胎气压过高或低均会导致轮胎早期磨损，严重影响轮胎的使用寿命。气压过低易导致轮胎在负荷作用下变形过大，接地面积增加，胎面磨耗不均匀，胎体帘布层间的剪切应力增大，磨擦生热高，造成胎体脱层，同时其在碰到障碍物时，胎体内帘布线容易断裂，。气压过高容易胎体内帘布线伸张过度而发生断裂，致使胎体爆破。
轮胎气压是轮胎承受载荷能力的一个重要参数，轮胎标准中规定的气压均是在常温(15—20"C)下的气压。同时在轮胎充气时应注意：

①充气前先检查气门嘴的密封情况；

②充入的空气尽量不要含水分和油液；

③行驶作业中的车辆,必须停车等待轮胎气温降下来后方可充气。

3、控制轮胎胎温

装载机在作业过程中，作用在轮胎上的负荷存在周期性的变化，使轮胎产生周期性的变形，同时轮胎与地面接触磨擦。这样胎体温度将不断升高。胎体的升温不仅与车辆的装载重量、行驶速度、道路状况有关，还与作业时间及环境温度有关。在夏季外界气温高,轮胎温度的变化范围小，胎温容易升高。随着轮胎胎体温度的升高，促使橡胶老化，轮胎的使用性能将下降，当其接近或超过轮胎的临界温度时，极易造成胎体帘布层脱落以至暴破。我们现通常使用的工程机械斜交轮胎的临界温度为105℃。因此在夏季行驶作业时，胎温范围限在100℃~107℃，若超过115℃即危险温度，将产生爆胎。因此在酷暑季节，最好采用早晚作业，中午休息的办法，防止胎温过高。如情况不允许，在作业过程中，一定要检查胎温，用手触摸胎体，发现烫手，立即停车。停车休息时，应将车停放在阴凉处，避免日光爆晒轮胎，等胎温自然降低后，再进行作业。切不可采用泼冷水或放气来降压减温。

提高装载机轮胎的使用寿命使我们应考虑的综合性问题，不仅需要注意以上的使用事项，在使用过程中还要取决于驾驶人的驾驶技术，这样装载机轮胎的寿命才能得以延长。